Skitur til Østrig(Uddannelse)
17-06-2011 09:00
Af
Diana Mønniche, seniormomskonsulent
Der var engang, hvor en bustur til Harzen ikke blot var moderne, men også noget spektakulært. Det er det ikke længere. Til gengæld er momsreglerne blevet ganske spektakulære. Hvis I eksempelvis planlægger en skitur, hvor I skal køre gennem Tyskland, så lyt til et godt råd. Køb turen som en pakkerejse, så vognmanden ikke kun står for transporten, men også for indkvarteringen, skiskole, liftkort m.m. Køber I kun transportydelsen hos en dansk vognmand, skal skolen nemlig momsregistreres i Tyskland og afregne moms i Tyskland af den strækning, som bliver kørt i Tyskland.
Bureaukratiet skyldes to ting.
For det første, at man i EU har besluttet, at der skal betales moms af personbefordringsydelser i de lande, hvor befordringen foregår. Ved en tur gennem flere lande skal hvert land derfor i princippet have sin forholdsmæssige del af momsen af betalingen for transportydelsen.
For det andet, at der i Tyskland er indført såkaldt omvendt betalingspligt på alle tjenesteydelser, der leveres af udenlandske virksomheder. En dansk virksomhed, herunder uddannelsesinstitutioner som eksempelvis privatskoler, efterskoler, gymnasier, erhvervsskoler m.fl., der hyrer en dansk vognmand til kørsel i Tyskland, skal derfor i princippet lade sig momsregistrere dér og afregne tysk moms for den del af turen, som foregår i Tyskland.
Køber man en pakkerejse, der eksempelvis både omfatter transport og indkvartering, er det rejsebureauet, som skal afregne momsen. Derfor det gode råd.
Hvornår er der tale om en pakkerejse?
For at der er tale om en pakkerejse, behøver ydelsen ikke nødvendigvis at indeholde overnatning. I momsmæssig henseende vil der være tale om en pakkerejse, når ydelsen består af en kombination af mindst to af følgende elementer inden for transport, indkvartering eller anden turistmæssig ydelse, der ikke direkte er knyttet til transport eller indkvartering.
En pakkerejse kan eksempelvis bestå af et samlet køb af en transportydelse og entrebillet til en fodboldkamp eller anden adgangsbillet til en seværdighed. Hvis man tager på skitur til Østrig, kunne pakkerejsen også bestå af et samlet køb af transportydelsen og skiskole, hvis skolen gerne vil stå for selve indkvarteringen.
Reglerne giver også vognmændene store udfordringer. Reglerne om omvendt betalingspligt gælder nemlig kun i de situationer, hvor transportydelsen sælges til en afgiftspligtig virksomhed. Sælges transportydelsen til privatpersoner, er det altid vognmanden, der skal afregne momsen.
Hvordan ved man, om man skal betale moms?
Reglerne kompliceres yderligere af, at Danmark og Tyskland ikke definerer afgiftspligtige virksomheder ens. I Danmark anses alle virksomheder, foreninger, fonde og selvejende institutioner for at være afgiftspligtige. I Tyskland er en række foreninger – herunder fanklubber – og institutioner ikke afgiftspligtige, og så hænger vognmanden altså på momsen.
Nogen vil måske spørge, hvordan man kan finde ud af, om man skal lade sig momsregistrere. Det kan ske på flere måder, fx ved at se på regningen fra vognmanden. Hvis der står ”reverse charge” på denne i forhold til betalingen for kørslen i Tyskland, betyder det, at der ikke er opkrævet tysk moms af denne kørsel, og at skolen selv skal lade sig momsregistrere i Tyskland.
Hvad nu hvis vi "glemmer" det?
Andre vil nok spørge, hvad der sker, hvis man ”glemmer” at lade sig momsregistrere i Tyskland. Svaret hertil er ganske enkelt. Man løber ikke bare risikoen for at skulle efterbetale den tyske moms med tillæg af renter, men også for at få en bøde.
For at undgå momsregistrering i Tyskland vil vi anbefale, at skolerne sørger for at købe pakkerejser i stedet for rene transportydelser.
Ønsker I at købe rene transportydelser i forbindelse med nogle af skolens aktiviteter i udlandet, er vi gerne behjælpelig med at få jer registreret for moms i Tyskland. Indtil videre er det alene Tyskland, som kræver køberne af transportydelserne momsregistreret. I alle andre EU-lande, er det vognmanden, som skal afregne momsen.
Til nyhedslisten